Regresso
Agora que parece viável o regresso a alguma actividade, é altura de desenbrulharem o material, fazer algumas revisões e embora para a pista matar saudades...
Provavelmente ao longo deste longo e triste inverno muitos de vós prepararam os bólides uma e outra vez à espera da tão falada luz ao fundo do tunel. O carro que aparece na imagem é certamente de alguém com muito tempo e habilidade para transformar uma carroceria de lexan num modelo bastante realista.
Um dos temas que serviu de debate nesta pausa foi o futuro campeonato de clássicos onde esperamos ver uma grande variedade do leque de carros disponíveis. A unica alteração que vai ser introduzida ao Regulamento do Campeonato de Clássicos diz respeitos aos motores. Uma vez que deixou de ser possível adquirir os S16D da Parma, o nosso parceiro ProSlot enviou-nos os seus motores S16D que serão autorizados a par dos antigos Parma, até porque têm caracteristicas equivalentes. Temos também um stock renovado de induzidos P30 que poderão ser usados em qualquer um dos motores. Quanto às carrocerias, já puderam ver anteriormente que quem não quiser pintar ou decorar tem à disposição algumas já acabadas.
Nesta nova era temos de encontrar as soluções que nos permitam retomar e manter a actividade, certamente com soluções flexiveis e criativas que assegurem e acomodem as necessidades de cada um.
Se houve alguma coisa boa desta paragem prolongada foi termos tido muito tempo para trocar ideias com os nossos parceiros (novos e habituais), e o resultado dessas parcerias tem chegado regularmente ao clube e está à disposição dos sócios neste regresso
Então, encontro marcado na pista a partir de 19 Abril.